去る4月19日に検査入場した5010FのうちC#5580とC#5581が廃車を前提に車番をはじめ部品が外されていました。
BLに引かれてきた2両
2001年に5000系リニューアル第1号の編成ですが工事施工後15年経っているので第一線から引く頃合なのでしょう。
各種部品が外されています。
クーラーの中身が抜かれています。
台車の軸箱の蓋が外されていました。
リニューアル車の廃車は勿体無い気がしますが車体自体は40年ほど経っています。他所から見ればボロい電車の部類ですが新車の様にピカピカに磨きあげる阪急のクオリティは素晴らしいと思います。