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整備中の機関車
梅小路蒸気機関車館の扇形庫の傍らで整備中の機関車がいまいた。元門司機関区のDD51-756号機です。2016年に開館予定の京都鉄道博物館で展示されるそうです。手作業で丁寧に塗装されていました。車庫外には整備を終えたEF66-35号機が。貨物仕様の更新工事を受けていましたが国鉄色に復元されていました。
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直通特急の方向幕
「秋の阪急レールウェイフェスティバル2014」にて阪急セールなるブースがあり、そこで車両部品や方向幕が販売されていました。今回より？（毎回来てないので分かりませんが）販売方式が異なっており車両部品と方向幕が分かれており一人ずつオーダーを聞いてもらえるシステムになりました。お陰で安全にスムーズに買い物が出来ました。方向幕販売のオーダ－用紙です。直通特急用の神戸線行き先幕がリストに入っていました。1本1...
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ステッカーだからこそ飾れる
先日開催された「秋の阪急レールウェイフェスティバル2014」にて阪神電車も系列会社として出展していますが、グッズ販売に混ざって運行標識板に使用するステッカーが売られていました。「センバツ」臨時特急用の標識ステッカーです。標識その物なら重量物なので飾るのは容易ではないのですがスッテカーなら気軽に貼れます。貼り方はシールの裏紙をはがすのではなくセロテープで耳を作りそれにホッチキスの針をベニヤの壁に打ち付...
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秋の阪急レールウェイフェスティバル2014での購入品
最近、全然まともに鉄道を撮っていなくて、今回も買ってきた物を撮ってUPするだけのつまらない記事になってしまい申し訳ありません。ほんまにネタが無いんです。あんまり実用性のないガラクタを買う主義ではないのですがお世話になった阪急3000系の部品なので買いました。運転士表示灯です。3000系は4灯の小型タイプでした。使用車両は不明ですがATS表示灯。3000系・2300系で使用されるタイプの扉開閉スイッチ...
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古い阪急電車の写真
アルバムから古い阪急電車の写真を無作為に選び出してスキャンしました。だいたい15年くらい前のものです。5300系では最後まで運行標識を使用して時には快速運用にも入っていました。検査出場し試運転を行った6355F。この頃6300系の更新の話もちらほらありましたが数年後には廃車されてしまいました。廃車になってまだ久しい3064Fは神戸線所属。スカートもまだ付けられていませんでした。方向幕も旧書体でこの頃...
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阪急7305Fが試運転を実施
阪急京都線の7305Fがリニューアル終了後の試運転をしていました。先に7303Fや7322F同様制御器更新をしているので先日より連日にわたって試運転をしているようです。試運転時はヘッドライトが未交換のままでしたが、営業運転に入る前にはLEDライトに変えられるそうです。
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網干総合車両所ふれあいフェア2014（その1）
11月3日、JR西日本「網干総合車両所ふれあいフェア2014」へ行ってきました。初めて訪問した網干総合車両所ですが、223系がジャッキアップされていました。編成を連結したまま台車を分離できるシステムなんです。207系もいました。リニューアル車も期待したのですがいませんでした。工場ならではの風景ですね。...
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阪急電車に「もみじ」看板が付けられました
毎年恒例の「もみじ」の看板が阪急電車に付けられました。紅葉の時期に合わせて11月5日から28日まで神戸・宝塚・京都の各線4編成ずつに付けられるようで、今日は神戸線を撮影しました。1000Fです。去年の今頃は各線で試運転で走りまくっていましたね。看板のデザインは去年と同じで、年号が2014年に修正されています。1002Fは特急運用でした。阪急の朝ラッシュ撮影は久しぶりです。8月以来でしょうか。梅田から...
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さよならトワイライトEXP機関車公開
11月16日「さよならトワイライトEXP機関車公開」というイベントで敦賀車両管理室へ行ってきました。敦賀駅から無料シャトルバスに乗って会場に入ります。機関車が並べられて撮影会が開かれていました。EF81-113号機とEF81-108号機が並べられていました。LOWアングルで撮ってみました。車両基地ならではの風景ですね。EF81-113号機を正面から撮りました。「トワイライトエクスプレス」のへッド-マ...
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いろいろ売ってました
敦賀車両管理室の公開イベントと同時に敦賀市内で「つるが鉄道と港フェスティバル」も開催されており少し覗いてみました。 鉄道模型運転会や個人の方が鉄道フリーマケットで部品などを出品されていました。トレインボックスからトワイライトエクスプレスのヘッドマークのレプリカが販売されていました。他にも「さよならトワイライト」ブームに乗っかって色々グッズも用意してありました。
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京都 紅葉散策（その１）
秋も終盤になり京都でも紅葉の見頃を向えました。本日は京都の圓光寺に訪れました。早速門の前の紅葉が出迎えてくれました。庭園の紅葉の色付き具合に期待が膨らみます。寺の境内の庭園は予想以上の美しさでした。言葉も出ません。お座敷から見る庭園です。これは凄い！裏山に徳川家康の墓がありました。黄色の紅葉が雰囲気を出しています。庭園に可愛らしい地蔵様がまりまして、紅葉と絡めて撮ってみました。
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JR尼崎駅東口がオープン
兼ねてより拡張工事が続いていたJR尼崎駅ですが11月28日を以って完成し、29日より使用が開始されました。自由通路から見た東口改札です。セブンイレブンも入りました。向って左側が東口。右が従来の改札（本日より西口になります）です。東口構内から改札口の風景です。発車案内の路線名にアルファベットが加わっています。従来の書店が東口に移動し拡張されています。さらにうどん屋をはじめ数件テナントも入っていました。...
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トワイライトエクスプレスに乗りました（その１）
12月4日から5日にかけて念願のトワイライエクスプレスに乗車しました。札幌駅のトワイライトエクスプレスの発車案内です。私の旅はここから始まります。DD51の重連が率いる列車が札幌駅4番線に入線してきました。これからこいつに乗ると思うとワクワクします。何度も撮影はしてきましたが乗るのは初めてです。デッキから通路の様子です。手前右に洗面所、左にトイレで奥が個室の扉です。ここが私の寝床のシングルツインルー...
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トワイライトエクスプレスに乗りました（その2）
トワイライト乗車記の続きです。北海道内最後の停車駅の洞爺で10分ほど停車します。機関車に反射して写るテールマーク。食堂車ではディナーの準備がされていました。場所が飛んで青森到着時のサロンカーの様子です。札幌からツアーの団体客が占領していましたがディナーからパブタイムへ移行する時間になりましたので閑散としていました。因みにサロンカーにはシャワールームがあります。パブタイムになった食堂車へ超潜入！と言い...
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トワイライトエクスプレスに乗りました（その3）
トワイライト乗車記その３です。車中で寝るのも惜しいと思いつつも睡魔が襲ってきたので、ベッドで横になります。ベッド自体は寝心地は悪くないものの列車の不規則な揺れにより、眠れたのか眠れなかった微妙なところです。朝食は6時から一番早いタイムで予約をしており、10分前くらいにサロンカーで呼ばれるとの事で準備してサロンカーへ。見慣れないものがありました。西日本の車掌さんが用意した記念スタンプです。一番乗りで押...
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トワイライトエクスプレスに乗りました（その4）
ペースが遅れておりますがトワイライト乗車記その４です。生憎の天気ですが列車は金沢駅に到着しようとしています。車窓には来春開業予定の北陸新幹線の高架が見えます。金沢駅停車時に見えた新幹線の金沢駅です。金沢駅を発車すると北陸新幹線と並走し、やがて白山総合車両所が見えてきます。E7系、W7系の姿はありませんね。列車は敦賀駅に到着し、機関車交換が行われます。青森から牽引してきたEF81-103号機が切り離さ...
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間も無く終了！歌劇トレイン
今年3月から100周年を向えた宝塚歌劇を盛り上げる為に運行されてきた「歌劇トレイン」ですが今月24日で終了となります。車体側面に華々しく装飾された7001F。「映画阪急電車」以来の看板付き列車でした。 6月には「宝塚記念」看板と共演がありました。この一年、今津線に華を添えてくれた「歌劇トレイン」でした。来週からはただの7001Fに戻るのでしょう。
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