去る3月18日にダイヤ改正が実施されたわけですが、平日の夕ラッシュ時に5000系による特急運用が日常的に見られるようになりました。
2006年10月の改正以降昼間の特急が十三～西宮北口間で１１５㌔走行をするようになってからは、5000系は平日朝ラッシュ時の上りか休日ダイヤの夜に入るか入らないかの低確立で特急運用に入っていました。
三宮・新開地まで同じ種別を維持して往復し、また梅田で化けるのです。
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日常的に5000系の特急が見られるようになりました
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