$ 0 0 阪急正雀工場で検査を受けていた5106Fが姿を現しました。 昨年に制御器故障を起こし、床下機器を下ろして暫定的にT車になっていたC#5116の機器が再度取り付けられていました。検査入場前のC#5116です。床下が寂しい状態でした。